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容克Ju52的研制最早要上溯到1928年,并在1931年完成了首次试飞并获得成功,后来又进行了一系列技术改进,直到1932年完成定型开始量产,型号为Ju 52/3m。
容克Ju 52/3m虽然外型看起来有些丑陋,但是全机使用波纹铝蒙皮,机身轮廓棱角分明,粗壮的起落架支柱从机身中伸出,显得非常结实和粗犷。
Ju 52 除了机翼上的两台发动机外,机鼻上还装着一台,导致它的模样看上去相当怪异,标志非常明显,一眼就能辨认。波纹铝蒙皮能减小阻力并承担一部分结构载荷、不能收起的起落架简单坚固,适合在野战机场着陆、三发布局的设计马力大、安全性好,这就是容克斯公司引以为傲的设计。
容克Ju 52安全结实,性能更是出众,载货量达2吨,用作客机可以乘坐17-20人,用于军用运输则可以运载30名全副武装的士兵。航程1200公里,巡航速度27
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